DUNLOP SPORTSMART TT REAR 180/60 R17 75W

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€183,23
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DUNLOP
DUNLOP SPORTSMART TT REAR 180/60 R17 75W

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Brand DUNLOP
Misura 180/60R17
Indice di carico 75
Indice di velocità W
Stagione 4 Stagioni
Runflat No
Tipo Pneumatico R

Dati tecnici aggiuntivi

Struttura Carcassa TL
Velocità Massima 270 km/h

Dunlop SportSmart TT Rear 180/60 R17 75W: DNA da pista e controllo totale su strada

Il Dunlop SportSmart TT Rear nella misura 180/60 R17 75W rappresenta l'apice ingegneristico per i motociclisti che pretendono prestazioni senza compromessi sia sui passi di montagna sia durante le sessioni tra i cordoli. La sigla TT (Track Technology) sottolinea chiaramente l'indole di questo pneumatico posteriore hypersport, concepito per azzerare il divario tra gomma stradale ad alte prestazioni e copertura specialistica da circuito.

Profilo a spalla alta 180/60 e impronta a terra ottimizzata

L'adozione della sezione 180/60 R17 rispetto al classico profilo ribassato conferisce alla moto una luce a terra superiore e una sagomatura più appuntita. Questa caratteristica si traduce immediatamente in una discesa in piega fulminea e, soprattutto, in un'area di contatto notevolmente ampliata quando la moto si trova ai massimi angoli di inclinazione. L'indice di carico 75 garantisce una carcassa strutturalmente solida, capace di gestire le violente riaperture di gas in uscita di curva senza accusare derive o perdite di trazione repentine.

Caratteristiche costruttive e punti di forza

  • Tecnologia NTEC RT derivata dalle corse: consente di modulare la pressione di gonfiaggio per l'utilizzo in pista, incrementando la superficie di contatto senza compromettere l'integrità strutturale del battistrada.
  • Disegno Speed Vent Tread (SVT): le scanalature battistrada sono orientate per favorire il raffreddamento aerodinamico della mescola, dissipando il calore in eccesso e stabilizzando le prestazioni anche nei turni più serrati.
  • Mescola polimerica avanzata: raggiunge la temperatura ottimale d'esercizio in tempi ridotti, garantendo tenuta e confidenza sin dai primi chilometri anche quando l'asfalto non è perfettamente riscaldato.
  • Codice di velocità W: certificato per sostenere andature fino a 270 km/h, assicurando precisione direzionale e rigore nei cambi di direzione ad alta velocità.

Sensazioni di guida e versatilità per tutto l'anno

Sebbene la sua vocazione sia dichiaratamente sportiva, la gomma dimostra una sorprendente versatilità nel catalogo 4 stagioni moto, offrendo un comportamento prevedibile e una chimica della mescola che non teme le repentine variazioni termiche dell'asfalto. Se cerchi una gomma posteriore reattiva, comunicativa e capace di regalare un appoggio granitico in piega, il Dunlop SportSmart TT 180/60 R17 è la scelta definitiva per portare le dinamiche di guida della tua supersportiva a un livello superiore.

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Domande frequenti

Quanto tempo ci vuole per ricevere gli pneumatici?

La consegna avviene generalmente in 24/48 ore lavorative. Tutti gli ordini effettuati entro le ore 12:00 vengono gestiti e affidati al corriere lo stesso giorno. Gli ordini effettuati dopo le 12:00 vengono affidati al corriere il giorno lavorativo successivo (in questo caso i tempi di consegna vanno calcolati a partire dal giorno seguente). Nota: Per alcuni modelli specifici i tempi potrebbero essere leggermente più lunghi: la tempistica esatta è sempre indicata nella scheda prodotto e confermata al checkout. Le consegne verso le isole e le zone remote possono richiedere 1-2 giorni aggiuntivi.

Quanto costa la spedizione?

La spedizione è gratuita da 2 pneumatici in su. Per l'acquisto di un solo pneumatico è previsto un contributo di 7,00 €.

Cosa significano i numeri della misura (es. 205/55 R16)?

Questi numeri indicano le dimensioni esatte dello pneumatico: 205 = Larghezza del battistrada in millimetri. 55 = Altezza della spalla (espressa come percentuale rispetto alla larghezza). R = Struttura radiale dello pneumatico. 16 = Diametro del cerchio in pollici.

Cosa indicano l'indice di carico e di velocità?

Indice di carico (es. 91): Indica il peso massimo che ogni singolo pneumatico può sostenere. Deve essere uguale o superiore a quello indicato sul libretto. Indice di velocità (es. V): Indica la velocità massima per cui lo pneumatico è omologato. Anch'esso deve rispettare il libretto.