DUNLOP SPORTMAX GPR 300 REAR 160/60 R17 69W
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Immagine a scopo illustrativo
DUNLOP SPORTMAX GPR 300 REAR 160/60 R17 69W
Brand
DUNLOP
Misura
160/60R17
Indice di carico
69
Indice di velocità
W
Stagione
4 Stagioni
Runflat
No
Tipo Pneumatico
R
Dati tecnici aggiuntivi
Struttura Carcassa
TL
Velocità Massima
270 km/h
Dunlop Sportmax GPR 300 Rear 160/60 R17 69W: Equilibrio dinamico per la guida quotidiana e sportiva
Il Dunlop Sportmax GPR 300 Rear nella misura 160/60 R17 69W rappresenta la soluzione ideale per i motociclisti che cercano un pneumatico posteriore radiale capace di fondere agilità urbana, precisione nelle curve extraurbane e resa chilometrica costante. Progettato espressamente per moto di media cilindrata, questo pneumatico polivalente a vocazione 4 stagioni offre un comportamento neutro e prevedibile, garantendo confidenza immediata sia nel commuting quotidiano sia nei tragitti collinari a ritmo più sostenuto.
Architettura Jointless Band (JLB) e precisione d'assetto
Sotto il battistrada, Dunlop impiega la collaudata costruzione con cintura senza giunture a zero gradi (tecnologia JLB). Questa struttura elimina le sovrapposizioni delle tele, traducendosi in un'area di contatto a terra estremamente stabile ad ogni angolo di piega. Al pilota viene trasmesso un feedback sincero e lineare: la discesa in piega è progressiva, priva di cadute repentine all'interno della curva, mentre l'assorbimento delle imperfezioni dell'asfalto riduce l'affaticamento durante i percorsi più lunghi.
Mescola ad alto contenuto di silice per un'aderenza costante
La formulazione chimica del polimero integra una percentuale avanzata di silice, fondamentale per velocizzare i tempi di riscaldamento anche alle basse temperature tipiche dei mesi autunnali e primaverili. Il disegno del battistrada, caratterizzato da intagli longitudinali e trasversali ottimizzati, evacua rapidamente il velo d'acqua riducendo il rischio di idroplanaggio e offrendo spazi di frenata contenuti su fondo umido o bagnato. L'indice di carico 69 (fino a 325 kg) e il codice di velocità W (fino a 270 km/h) attestano la solidità costruttiva e la capacità di gestire coppie motrici generose senza subire usure anomale al centro della gomma.
Caratteristiche distintive del pneumatico posteriore Dunlop GPR 300
- Warm-up rapido: mescola attiva già dai primi chilometri, ideale per l'impiego stop-and-go e per le partenze a freddo.
- Consumo omogeneo: profilo radiale studiato per distribuire le sollecitazioni meccaniche e contrastare l'appiattimento centrale.
- Trazione sul bagnato: geometria degli incavi orientata all'espulsione rapida dell'acqua, per una sicurezza tangibile in tutte le stagioni.
- Agilità nel misto: facilità nei cambi di direzione e stabilità rigorosa in uscita di curva sotto apertura del gas.
Applicazioni e compatibilità verificata
La misura 160/60 R17 sull'asse posteriore costituisce lo standard omologato per le più diffuse moto naked e sport touring di media cilindrata. Questo pneumatico trova perfetta compatibilità di primo impianto o ricambio su modelli quali Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Kawasaki Ninja 650, Suzuki SV650 e Honda CB500F.
Domande frequenti
Quanto tempo ci vuole per ricevere gli pneumatici?
La consegna avviene generalmente in 24/48 ore lavorative. Tutti gli ordini effettuati entro le ore 12:00 vengono gestiti e affidati al corriere lo stesso giorno. Gli ordini effettuati dopo le 12:00 vengono affidati al corriere il giorno lavorativo successivo (in questo caso i tempi di consegna vanno calcolati a partire dal giorno seguente). Nota: Per alcuni modelli specifici i tempi potrebbero essere leggermente più lunghi: la tempistica esatta è sempre indicata nella scheda prodotto e confermata al checkout. Le consegne verso le isole e le zone remote possono richiedere 1-2 giorni aggiuntivi.
Quanto costa la spedizione?
La spedizione è gratuita da 2 pneumatici in su. Per l'acquisto di un solo pneumatico è previsto un contributo di 7,00 €.
Cosa significano i numeri della misura (es. 205/55 R16)?
Questi numeri indicano le dimensioni esatte dello pneumatico: 205 = Larghezza del battistrada in millimetri. 55 = Altezza della spalla (espressa come percentuale rispetto alla larghezza). R = Struttura radiale dello pneumatico. 16 = Diametro del cerchio in pollici.
Cosa indicano l'indice di carico e di velocità?
Indice di carico (es. 91): Indica il peso massimo che ogni singolo pneumatico può sostenere. Deve essere uguale o superiore a quello indicato sul libretto. Indice di velocità (es. V): Indica la velocità massima per cui lo pneumatico è omologato. Anch'esso deve rispettare il libretto.