BRIDGESTONE BATTLECRUISE H50 REAR 180/70 R16 77H
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Immagine a scopo illustrativo
BRIDGESTONE BATTLECRUISE H50 REAR 180/70 R16 77H
Brand
BRIDGESTONE
Misura
180/70R16
Indice di carico
77
Indice di velocità
H
Stagione
4 Stagioni
Runflat
No
Tipo Pneumatico
R
Dati tecnici aggiuntivi
Struttura Carcassa
TL
Velocità Massima
210 km/h
Bridgestone Battlecruise H50 Rear 180/70 R16 77H: Dominio e Comfort per la Tua Cruiser
Sviluppato specificamente per le esigenze delle grandi moto custom e cruiser di grossa cilindrata, il Bridgestone Battlecruise H50 Rear 180/70 R16 77H è il pneumatico posteriore progettato per trasformare i lunghi viaggi in un'esperienza di guida fluida e appagante. La massa imponente e la generosa coppia tipica di questi propulsori richiedono una gomma posteriore capace di scaricare a terra la potenza con compostezza, garantendo allo stesso tempo un consumo regolare e una tenuta costante.
Tecnologia Ultimate-EYE per un'Impronta a Terra Perfetta
La casa giapponese ha applicato la tecnologia avanzata di simulazione Ultimate-EYE (U-EYE) per mappare con precisione millimetrica le pressioni di contatto del battistrada sull'asfalto. Questo studio strutturale evita i picchi di usura localizzata, permettendo al profilo da 180 mm di mantenere una rotondità costante nel tempo. Il risultato per il pilota è una discesa in piega estremamente neutra, priva di quelle resistenze all'inserimento tipiche degli pneumatici posteriori di ampia sezione, riducendo sensibilmente l'affaticamento sulle braccia anche dopo centinaia di chilometri continuativi.
Comportamento 4 Stagioni e Resa Chilometrica
La mescola ad alta percentuale di silice lavora in sinergia con un disegno geometrico delle scanalature studiato per evacuare rapidamente l'acqua dal centro verso le spalle. Questa configurazione all-season assicura un warm-up immediato anche alle basse temperature e una frenata sicura sul bagnato. L'indice di carico 77 (fino a 412 kg) combinato con l'indice di velocità H (fino a 210 km/h) conferisce alla carcassa una rigidità torsionale eccellente per sostenere moto cariche, passeggero e bagagli senza subire deformazioni anomale.
Caratteristiche Tecniche e Benefici alla Guida
- Profilo ottimizzato da 180/70 R16: Smorza le vibrazioni e le irregolarità del manto stradale, garantendo stabilità direzionale alle alte velocità di crociera.
- Mescola ad alto chilometraggio: Formulazione resistente all'abrasione che prolunga la vita utile della gomma preservando il grip fino all'ultimo millimetro di battistrada.
- Disegno battistrada direzionale: Canali incisivi per scongiurare il fenomeno del galleggiamento sui fondi allagati e offrire trazione istantanea.
- Carcassa rinforzata: Risposta lineare nei cambi di direzione e tenuta strutturale impeccabile sotto la spinta delle coppie motrici più generose.
Domande frequenti
Quanto tempo ci vuole per ricevere gli pneumatici?
La consegna avviene generalmente in 24/48 ore lavorative. Tutti gli ordini effettuati entro le ore 12:00 vengono gestiti e affidati al corriere lo stesso giorno. Gli ordini effettuati dopo le 12:00 vengono affidati al corriere il giorno lavorativo successivo (in questo caso i tempi di consegna vanno calcolati a partire dal giorno seguente). Nota: Per alcuni modelli specifici i tempi potrebbero essere leggermente più lunghi: la tempistica esatta è sempre indicata nella scheda prodotto e confermata al checkout. Le consegne verso le isole e le zone remote possono richiedere 1-2 giorni aggiuntivi.
Quanto costa la spedizione?
La spedizione è gratuita da 2 pneumatici in su. Per l'acquisto di un solo pneumatico è previsto un contributo di 7,00 €.
Cosa significano i numeri della misura (es. 205/55 R16)?
Questi numeri indicano le dimensioni esatte dello pneumatico: 205 = Larghezza del battistrada in millimetri. 55 = Altezza della spalla (espressa come percentuale rispetto alla larghezza). R = Struttura radiale dello pneumatico. 16 = Diametro del cerchio in pollici.
Cosa indicano l'indice di carico e di velocità?
Indice di carico (es. 91): Indica il peso massimo che ogni singolo pneumatico può sostenere. Deve essere uguale o superiore a quello indicato sul libretto. Indice di velocità (es. V): Indica la velocità massima per cui lo pneumatico è omologato. Anch'esso deve rispettare il libretto.