MICHELIN POWER GP 2 REAR 180/55 R17 73W
Additional technical data
Michelin Power GP 2 Rear 180/55 R17 73W: il DNA racing al servizio della strada
Il Michelin Power GP 2 Rear nella misura 180/55 R17 73W rappresenta l'evoluzione definitiva del concetto 50% strada e 50% pista. Sviluppato attingendo all'esperienza maturata dalla casa di Clermont-Ferrand nelle massime competizioni motociclistiche mondiali, questo pneumatico posteriore è pensato per i centauri che esigono un feeling chirurgico tra i cordoli senza voler rinunciare alla guidabilità e alla sicurezza sui percorsi stradali di tutti i giorni.
Tecnologia bi-mescola avanzata per angoli di piega estremi
Il cuore pulsante del battistrada risiede nella consolidata architettura multimescola firmata Michelin. La fascia centrale integra una miscela ad alto contenuto di silice, concepita per assicurare una trazione uniforme in rettilineo, contenere l'usura chilometrica e offrire aderenza immediata anche su asfalti freddi o umidi tipici dell'utilizzo 4 stagioni. Le spalle, al contrario, sfruttano una mescola specifica arricchita con Carbon Black (nerofumo da competizione): questa soluzione offre un grip eccezionale e una spinta laterale progressiva quando si scende in piega ad angoli accentuati, garantendo un'uscita di curva fulminea e priva di sbavature.
Precisione dell'avantreno e trazione al retrotreno
La carcassa radiale da 17 pollici è stata calibrata per assorbire le asperità del manto stradale e mantenere la massima impronta a terra sotto violente accelerazioni. L'indice di carico 73 (fino a 365 kg) unito al codice di velocità W (fino a 270 km/h) rende questo copertone ideale per gestire l'erogazione corposa delle moderne medie e maxi sportive o naked prestazionali. Il profilo ottimizzato della carcassa riduce la tendenza al raddrizzamento della moto durante le staccate a moto inclinata, aumentando la confidenza del pilota.
Vantaggi tecnici in sintesi
- Doppia mescola differenziata: equilibrio perfetto tra durata al centro e tenuta da pista sulle spalle.
- Fattore di intaglio ridotto: zone slick studiate per massimizzare il contatto a terra nei punti di massimo angolo di piega.
- Riscaldamento rapido: polimeri di ultima generazione che entrano velocemente nella finestra ideale di temperatura d'esercizio.
- Stabilità ad alte velocità: struttura radiale a deformazione controllata per evitare oscillazioni nei tratti veloci.
Compatibilità della misura 180/55 R17
La quota 180/55 R17 costituisce una delle misure più diffuse nel panorama motociclistico sportivo e naked. È equipaggiamento di serie o misura omologata a libretto su modelli di riferimento quali Yamaha MT-09, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Triumph Street Triple e BMW F 900 R. Si raccomanda sempre di verificare il libretto di circolazione per accertare la piena conformità delle specifiche della propria moto.
Domande frequenti
Quanto tempo ci vuole per ricevere gli pneumatici?
La consegna avviene generalmente in 24/48 ore lavorative. Tutti gli ordini effettuati entro le ore 12:00 vengono gestiti e affidati al corriere lo stesso giorno. Gli ordini effettuati dopo le 12:00 vengono affidati al corriere il giorno lavorativo successivo (in questo caso i tempi di consegna vanno calcolati a partire dal giorno seguente). Nota: Per alcuni modelli specifici i tempi potrebbero essere leggermente più lunghi: la tempistica esatta è sempre indicata nella scheda prodotto e confermata al checkout. Le consegne verso le isole e le zone remote possono richiedere 1-2 giorni aggiuntivi.
Quanto costa la spedizione?
La spedizione è gratuita da 2 pneumatici in su. Per l'acquisto di un solo pneumatico è previsto un contributo di 7,00 €.
Cosa significano i numeri della misura (es. 205/55 R16)?
Questi numeri indicano le dimensioni esatte dello pneumatico: 205 = Larghezza del battistrada in millimetri. 55 = Altezza della spalla (espressa come percentuale rispetto alla larghezza). R = Struttura radiale dello pneumatico. 16 = Diametro del cerchio in pollici.
Cosa indicano l'indice di carico e di velocità?
Indice di carico (es. 91): Indica il peso massimo che ogni singolo pneumatico può sostenere. Deve essere uguale o superiore a quello indicato sul libretto. Indice di velocità (es. V): Indica la velocità massima per cui lo pneumatico è omologato. Anch'esso deve rispettare il libretto.